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（一）冷链加工
冷链加工是冷链物流处理流程中的第一个环节，在这一环节中需要根据不同生鲜产品的特点进行针对性的加工处理，例如大部分蔬菜和水果在 5℃ 的低温环境下能够得到较好的保存，而肉类生鲜食品则需要在 0℃ 以下的低温环境下才能够防止食品发生变质，因此在对这些食品进行加工时，需要进行针对性处理。
冷链储藏
食品冷链储藏环节主要有两类储藏设备，一类是在-1℃～8℃ 之间的贮藏的冷库，常被称为高温冷库。另一类则是在-12～-23℃ 之间的低温冷库。通常来说，高温冷库只能抑制生鲜产品中微生物的活动，防腐效果要弱于低温冷库，因此对于肉类、海鲜类等容易腐败的食品需要使用低温冷库储藏。
（三）冷链运输
当前我国冷链运输方式主要有两种，一种是通过专门的冷链物流车来实现，冷链物流车具有专门的冷链运输车厢，通过模拟食物在冷链储藏状态下的温度来达到食品保鲜的目的。而另外一种则是将食品放置在泡沫箱等隔热材料中，并在隔热箱中放置冰袋来降温，从而使食物在运输的过程中处于低温状态。这两种运输方式各有利弊，冷链物流车更加安全，但运输成本较高，而隔热材料运输成本较低，但并不能够确保食物在运输的过程中，始终处于低温的状态下。
（四）冷链销售
由于当前冷链运输的成本增高，加之部分冷链产品需要经过检疫之后才能够上市售卖，因此，大多数需要冷链运输的食品都是以本地城市为辐射点建立冷链销售模式，从而达到节省运输距离的目的。同时在这一销售模式下，由于运输距离较短，大多采取「隔热材料 + 冰袋」的运输模式。
二、冷链物流技术应用中存在的问题
冷链物流需要经过加工、储藏、运输和销售等一系列流程，在这些流程中离不开对冷库、冷链运输设备的使用，而部分欠发达地区并不具备完善的冷链物流基础设施，无法开展冷链物流。除此之外，部分地区冷链物流管理混乱，且相关流程操作并不规范，导致部分食品可能在冷链物流中出现变质现象，进而造成食品安全威胁。同时，由于缺少对冷链物流的监管，相关人员在冷链运输过程中的不规范行为无法及时被察觉，并进行相应处理。
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